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广州花莞高速全线首个大跨度连续梁合拢

12月21日,由中铁七局武汉公司承建的广州花莞高速广园快速路跨线桥正式合拢,这也是花莞高速全线首个125m大跨度连续刚构箱梁合拢,为明年10月全线通车奠定了基础!广州花莞高速公路

12月21日,由中铁七局武汉公司承建的广州花莞高速广园快速路跨线桥正式合拢,这也是花莞高速全线首个125m大跨度连续刚构箱梁合拢,为明年10月全线通车奠定了基础!

广州花莞高速公路是连接广州市花都区和东莞市区的一条高速通道,线路全长65.18公里,设计时速每小时100公里。由中铁七局承建的广园快速路跨线桥上跨既有广园快速路,全长735.8米,双向6车道,左幅第10~13#墩、右幅第11~14#墩采用(75+125+75)米预应力混凝土连续刚构箱梁施工。此次浇筑完成的是广园快速路跨线桥右幅挂篮施工的连续跨中合拢段。

广园跨线桥自去年8月开工以来,项目部不畏时间紧、任务重、安全风险高等难题所困,不等不靠,精心组织,勇于攻坚,严格制度规范,严抓过程控制,加班加点抢抓工期,主动协调交管局,从而保证了工程施工快速推进,项目安全质量始终有效可控,做到了16个月来在广园快速路上空施工从未给日夜车流不断的交通造成安全影响。

文章来源: 铁路网
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