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渝贵铁路开始联调联试

(傅洛炜)从成都铁路局获悉,重庆至贵阳铁路扩能改造工程(渝贵铁路)10月16日起开始进行全线联调联试。渝贵铁路为国铁I级铁路,正线线路长约367公里,设计时速为200公里,沿线新建桥梁209

(傅洛炜)从成都铁路局获悉,重庆至贵阳铁路扩能改造工程(渝贵铁路)10月16日起开始进行全线联调联试。

渝贵铁路为国铁I级铁路,正线线路长约367公里,设计时速为200公里,沿线新建桥梁209座,共有双线隧道115座。全线新建车站12座,分别为重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站、遵义站、龙坑站、遵义南站、息烽站以及修文县站。

渝贵铁路开通运营后,将成为西南地区连接华南、华东的“快车道”。重庆至贵阳的铁路平均旅行时间将由10小时压缩到2小时左右。渝贵铁路作为川渝、西北地区通达贵州、广西、广东、海南的便捷、快速、大能力通道的重要组成部分,将加速促进渝黔两省市及沿线地区的经济发展。

文章来源: 铁路网
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