(唐海陈）“一日一图”、“以短补长”、“以货补客”，多管齐下，保障2021春运平安
春节假期，全国铁路累计发送旅客2405.7万人次，日均发送旅客343.7万人次；2月17日春节假期最后一天，单日发送旅客658.6万人次。未来几天，随着务工流不断增加，全国铁路客流将继续保持增长态势。（人民铁道2月19日）
同在疫情笼罩下，今年春运在就地过年的倡议下，和往年有着巨大的不同。首先，针对国家出台的“就地过年” 政策，铁路部门迅速反应，将车票预售期调整为15天，还对免收退票费比例做出了一系列调整措施。其次，从全国范围内来看，2021年春节，回乡人数大幅减少，铁路，公路、民航运输均显示出低迷特征，客运总量大幅下降。数据显示，从除夕至大年初六的七天春节假期里，全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客9766.3万人次，比2020年下降57.9%，比2019年下降71.5%。其中，全国铁路累计发送旅客2332.7万人次，较2019年同比下降60.8%，较2020年同比增长3.0%。
虽然长途客运低迷，但短途出行却需求旺盛，不少“原年人”选择在城市附近度过春节长假。数据显示，2021春运期间，铁路局管内短途客流较2020年同比增长19.9%。国铁集团相关负责人介绍，针对国家就地过年政策出台后春运形势的变化，国铁集团运用大数据加强客流动态分析，深入实施客运提质计划，实时调整春运工作方案，适当增加短途客运车次，精准实施“一日一图”，多管齐下，满足各省内旅客出行需求。
与短途客运一样呈上升走势的还有铁路货运。在国家就地过年的新倡议下，各电商、物流也纷纷开启“春节不打烊”模式，与铁路携手，积极保障能源和节日物资运输，为国民过上平安健康、欢乐祥和的春节而奋斗。国铁集团运输部相关负责人介绍，疫情防控常态化，客流较往年大幅减少，铁路部门果断调整列车开行结构，及时开行年货专列，组织南菜北运、北粮南运，重点保证电煤等能源物资和节日生活物资运输，最大程度上满足群众就地过年的需求。事实证明，这种‘以货补客’的结构调整是非常成功的。截至2月17日，国家铁路货物发送量完成5.0亿吨，同比增长15.9%，日均装车17.15万车、同比增长16.7%，为促进经济社会发展做出了新贡献。
2月17日春节假期最后一天，铁路单日发送旅客658.6万人次。未来几天，随着务工流不断增加，全国铁路客流将继续保持增长态势。交通强国，铁路先行；疫情常态化防控，铁路在行动。任疫情凶险，寒风刺骨，铁路人守护团圆的初心，似那年年岁岁的花，永远绽放在心头，是他们的坚守成就了万家团圆。
