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小锤“叮当”护安全

■本报 李锡秉 本报 李 艺一列火车,开往回家的方向;一场归途,收获平安温馨的体验。2月2日傍晚,济南车辆段济南客车整备场,济南库检车间检车乙班的检车员们在寒风中,手执小锤检查车

■本报 李锡秉 本报 李 艺

一列火车,开往回家的方向;一场归途,收获平安温馨的体验。2月2日傍晚,济南车辆段济南客车整备场,济南库检车间检车乙班的检车员们在寒风中,手执小锤检查车辆,用责任守护旅客的春运之旅。

27岁的张贺是副工长,虽然年纪不大,但6年的检修作业已将他历练成了一名技术过硬的“车辆医生”。19时45分,深圳东开往济南的K1282次列车到达客车整备场,这是他今天检查保养的第12趟列车。

张贺熟练地钻入检修地沟,仔细检查车辆走行部、列车轮对、转向架等30余个部位。在确保设备状态良好后,他用手中的笔认真地画上一个标记。

“叮叮当当”,一阵阵有力的敲击声不断传来。这是张贺用检查锤敲击车辆弹簧等部件发出的声音,他可以从声音中判断这些部件内部是否有裂纹,被工友称为“真人超声探伤机”。

春运期间的一个班下来,张贺在室外要待十六七个小时,在列车间行走超过十多公里,弯腰低头上千次,每天画的标记高达1000余个,确认数百个设备状况良好,检修保养旅客列车15列。

“一些看不见的部件必须得探进头去检查,不能有任何遗漏。但有的列车不带集便器,车体上有时有污物,一不小心就会来个‘亲密接触’。”张贺说。

凛冽的寒风中,在夜晚寂静的客车整备场上,小锤敲出一声声清脆的“叮当”声在空中回荡。

文章来源: 铁路网
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