■本报 张贵锋 本报 陈 顺 张海根
近日，福建省三明市莘口镇附近的沙溪河上，永安车务段上房山站站长曾琦华乘坐一条小船过河。船到岸后，他拎着两袋食材，步行10多分钟来到上房山站。
上房山站是鹰厦铁路上的一个五等小站。站房前面是河，背靠大山，方圆5公里范围内没有几户人家，被职工们形象地称为“岛”。由于公路不能直达，职工上下班主要靠通勤车和周边村民的小木船。
“全站6名职工，每天3个人值守。刚上‘岛’的时候，确实很不习惯。上一次班，要带足5天到6天的食材，职工要自己做饭。”曾琦华介绍说。
有一年夏天，由于连续降雨，鹰厦铁路发生塌方，外面的人进不来，里面的人出不去。职工带来的食材很快就吃光了，每天只能煮粥、吃榨菜。好在段里很快送来了蔬菜、饮用水和其他生活用品，解决了职工的生活问题。
一次雨季，洪水逼近职工林团结家所在的小区。他爱人火急火燎地打来电话：“老林你快回来，洪水要把家淹了１林团结知道休班职工赶来很困难，就选择了继续坚守岗位。3天后回到家里，他看见有几件来不及转移的家具被水泡了。
由于紧挨着大山，车站偶尔会有蛇虫出入，职工平常都很小心，段里发的驱蛇虫药都妥善放置。说到蛇，曾琦华指着一只小狗说道：“阿拐帮了我们大忙！这只狗已经在车站生活了10多年，两次发现了蛇的踪迹。这么多年来没有一名职工被蛇咬伤过，有阿拐一份功劳。”
近年来，中国铁路南昌局集团有限公司加大“三线”建设投入，车站相继有了电冰箱、空调、洗衣机、太阳能热水器和健身器材等，职工生活条件得到极大改善，工作起来更加安心。
