在四川盆地与秦岭山脉交接的广元，因其临江、丘陵的地貌特征，桑拿天气成了当地夏天的一种常态。
“这个天容易中暑，先喝一支藿香正气液再出门。”7月30日，在绵阳工务段广元南线路巡养工区办公室里，工长何敏递给巡道工谢玉清和李小军两支防暑药剂，并嘱咐他们站场巡查时一定要注意防暑。
谢玉清和李小军当天要巡查的广元南站是宝成铁路与广巴铁路、兰渝铁路交会的货运编组站，站场总共24条股道，分布着115组道岔。
站场巡道是温度越高越要出巡，主要巡查高温下钢轨胀轨跑道的问题。如果说消防员是火场中的逆行者，那巡道工就是高温热浪中的“钢轨守望者”。
“广元南站主要接入、出发的都是宝成铁路的货车，行车密度特别大。”李小军负责现场防护，握着对讲机监听列车接发情况。
货车往来频繁，对钢轨和零件的损耗较大。谢玉清要随时对道砟不足、使用频繁的薄弱路段进行补强。高温下，他们步巡来到广元南站4道东口。谢玉清远远地看见道岔前端一根钢轨拉杆因为锈蚀而发生断裂，于是快步向前，赶紧检查、拆除已经断裂的拉杆。闷热潮湿的空气把他的汗水逼出，衣服很快湿透。仅用了十几分钟，谢玉清就把旧的拉杆换了下来。紧接着，他又将备用拉杆换了上去。
不一会儿，一列开往安康方向的货车出站，谢玉清、李小军站立在列车旁的人行道上避车。列车带出的风扑面而来，谢玉清、李小军趁着避车的间隙稍稍休息一下……
吴正琪
