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乘坐复兴号,让追梦之路更近

中新社乌鲁木齐8月10日报道,“新疆首列“复兴号”动力集中型动车组,于2019年8月8日由乌鲁木齐站正式发车,这趟被昵称为“绿巨人”的CR200J动车组列车,是新疆首列“复兴号”动力

中新社乌鲁木齐8月10日报道,“新疆首列“复兴号”动力集中型动车组,于2019年8月8日由乌鲁木齐站正式发车,这趟被昵称为“绿巨人”的CR200J动车组列车,是新疆首列“复兴号”动力集中型动车组,约3小时40分后,列车就能抵达天山南麓城市库尔勒。”

回望中国铁路发展史,改革开放40年,从绿皮车、红皮车、蓝皮车再到动车组、复兴号,不同的涂装,不同的回忆,但相同的是几十年如一日,搭载全国人员奔驰在幸福的路途。新疆面积166万平方公里,占全国的六分之一,从乌鲁木齐出发,直达全疆的87个地区,最近的距离就有37.9公里,最远的则长达1775公里。在中国人的内心深处,铁路总有着特殊的意义,铁路总是人们生活方式和集体记忆的一部分。对很多人而言,铁路的这一头是家乡,那一头则是梦想,新疆首列“复兴号”的正式发车,标志着新疆的普速铁路迎来了动车时代,也让新疆人民家乡和梦想之间的距离越来越近。

人们常说,时间是最客观的见证者,铁路的发展记录着国家的发展步伐。无数铁龙穿越大山、飞架大河,轨道不断伸展,在神州大地上奔流不息,激荡着永不停息的蓬勃活力。从1959年新疆铁路开通第一趟旅客列车到1985年新疆进入内燃时代,从2010年7月新疆第一条电气化铁路开通到2014年11月新疆开通动车。据悉,新疆铁路部门今年将引进20组“绿巨人”列车,除乌鲁木齐至库尔勒方向外,乌鲁木齐至伊宁、奎屯、乌苏等方向也将陆续开行。随着“绿巨人”的陆续到达,一些闭塞的地方有了出路,越来越多的人有了去远方追逐梦想的机会,也有了更为便捷的回家之路,飞速延伸的中国铁路,拉近了追梦的路、缩短回家的路。

铁路跑得再快、再远,最终还要抵达人心。多年来,选择乘坐火车出行仍然是绝大多数人民群众的首选。铁路的迅猛发展让人民群众的出行变得更加便利,随着车体设施不断升级,服务举措接连提升,旅客出行环境逐步改善,出行体验越来越好。网络购票、刷脸进站、智能机器人引路等等,都让行走在出行征程中的人们倍感温馨。尤其是动车组开行密集化、“复兴号”覆盖范围广,已经让“日行千里”不再是梦想。

所有的抵达,都意味着新的出发。国家要强盛,铁路需先行,回望新中国成立70年来的点点滴滴,“人民铁路为人民”的初心未变,“行百里者半九十”,追梦新时代,每一位铁路人当不忘初心,不负重托,努力为打造中国铁路品牌作出新努力、创造新业绩。

文章来源: 铁路网
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