首页 金融 财经 科技 商业 新能源 新三板
数字 订阅 手机版
首页 > 财经频道 > 快讯> 文章详情页

值乘线路职工自己挑

“以前只听说过积分可以兑换小礼品、话费,用积分兑换值乘线路还真是第一次。”“不得不说这样挺好的,有付出才有回报,经营效益好、作业标准高,自然可以获得优先选择权。”近期,重

“以前只听说过积分可以兑换小礼品、话费,用积分兑换值乘线路还真是第一次。”“不得不说这样挺好的,有付出才有回报,经营效益好、作业标准高,自然可以获得优先选择权。”近期,重庆客运段动车二队制定下发了《班组季度考评积分制管理办法》,车队微信工作群里炸开了锅。

长期以来,该车队围绕强基达标、提质增效工作主题开动脑筋、积极思考,不仅狠抓餐售经营,实行餐客一体化,而且还在提升团队凝聚力方面下功夫,下发《办法》便是又一新招。

该车队以现场作业为基础,围绕安全工作、服务质量、餐售经营、堵漏保收、班组管理、宣传报道6个方面,细化出20余条积分和扣分标准,在30分的基础分值上进行加减分考评,并以季度为周期进行核算,总积分靠前的5个班组可自主选择担当线路。

该车队在积分核算中实行“三级监督”,指派专人分别对考评的6个项点进行分类积分,详细记载每一项加减积分项目,再由主管乘务副队长进行汇总和二次核查,最后交由队长审核,并下发季度通报。

D6102次列车一组的堵保和餐售均排名本线路第一,加10分;D2234次列车五组获旅客致电中国铁路总公司表扬,加2分……为了方便班组查阅,该车队还将季度通报粘贴在车队学习室,每一条每一项都有理有据,职工们看起来一目了然。

文章来源: 铁路网
【慎重声明】 凡本站未注明来源为"中国金融观察网"的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站及其子站赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源,并自负法律责任。 中国金融观察网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。
【特别提醒】: 如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。web@chinaesm.com