今年，中国铁路总公司再次开通“双11”高铁快运，将动车组列车中的一节车厢变为“货仓”――本月11日至20日期间，每日由厦门始发或抵达厦门的装载“双11”快件的高铁动车组列车，也将由去年的4趟增加到12趟。昨日，记者走进厦门北站，为您探秘11月11日后，第一批发出快件的“高铁之旅”。（2017年11月13日 厦门网）
又是一年双十一各路剁手党们下手依旧不含糊，再一次的刷新了中国速度，创造新的世界纪录。11月11日24点，2017天猫“双11”全球狂欢节成交额超1682亿元。双十一自2009年开办以来，每一年都在刺激着我们的神经，每一年都在不断完善与成长，已经发展成全球性的狂欢派对，它不仅仅是一个成交额，更是展现中国经济的活力，体现出新中国国民的创造力与消费水平。在如今这个互联网经济时代，“快”充斥着我们的生活，为了在中国红利这块大蛋糕中分得一份，中国铁路公司在去年成功试水电商节，今年提前备战双十一，基于去年的经验优化升级运输服务。
疯狂过后想来剁手党们最幸福的时刻，就是接到快递的电话，三歩并两步捧回包裹。要办好这场狂欢派对，各部门都要衔接到位，每年“双十一”网购大战对物流快递行业都是一次巨大的检验。每年营业额一次次的创新高，对运输行业来讲却是压力山大，为了在这场狂欢派对中分一杯羹，同样为了缓解当前物流行业繁重的压力，高铁大军的加入很好的缓解了当前的局面。高铁运输的加入无疑为节后忙碌的物流大军注入了一剂强心剂，将物品更快更好更安全的交到消费者手中。
通俗的讲中国高铁就是一个字“快”，随着中国高铁网建设的日益完善，高铁已经成为人们主流交通工具，其运行速度快、安全平稳、准时到发、价格优良等有点使之当之无愧的成为了人们最佳出行方式。随着铁路物流的不断成熟，高铁物流的优势越来越明显，人们有时会发现隔壁车厢座位上坐的根本不是旅客，而是一包包精心打包的物流包裹，这样的列车往往上座率不高，铁路工作人员就会穿插着安排空余的车厢用来运输物流，利用载客高铁列车装运批量孝价值高、时效强的特点，办理当日达、次晨达、次日达等业务，为客户提供小件物品全程运送，不断优化铁路资源，无形中提高了消费者的体验又增加经济效益。当然这背后少不了，我们广大铁路工作者背后辛勤的付出，就拿厦门站来讲，今年特别为这些“乘客”开了专门通道。早在上午六点天刚蒙蒙亮的时候，就要前往北站“报道”，准备过安检，在距离高铁动车组到达还有一个小时的时候，它们就得登上站台，列好队伍了。为了避免货物装卸、运输等流程与旅客对流，“仓库”车厢大多被安排在列车头尾两端。
高铁在新时期用新速度开启一场新的物流革命，用中国速度将中国发展的红利送到千家万户，将快递进行到底，铁路物流不忘初心、继续前进。
